家族で釜山
こんにちは。輸入事務の小鹿です。
旅と美食を癒しとする独身貴族のアラサーです。
先日連休を利用して家族4人で釜山へ行ってまいりました!!
この歳で人生初の家族旅行です。
今回も旅のテーマは食と買い物です(はい、毎回同じです!)。
観光は全くせず、ひたすら買い物と食に浸った旅でした。
2泊3日の旅行を常に興奮MAXで乗り越えてしました。
この3日間で食べたものは…焼肉、トッポギ、サンナクチ(活きだこ)、キムチ、ナムル、マッコリ、チヂミ、冷麺、もちろん朝食にお粥と韓国のり…
あぁ~思い出しただけでヨダレがでそうです。


もちろん買い物も目一杯楽しんできました。
チャガルチという海鮮市場へ行ってきました。
何も買わずに見ているだけでしたが、雰囲気がとっても楽しかったです。
ギュムギュムの蟹や、なぜかトグロを巻いているうなぎ、
並びきらないほどの太刀魚…
日本では見たことないような光景が広がっておりました。


そして…円高のおかげもあって、免税店ではかなりお得に買い物ができました。
クレジットカードで支払いを済まし、日本に帰ってきてから明細を確認してホントにびっくり!!
日本で買うより断然お値打ちに購入できました!!
(円高を考慮して価格調整を行っているブランドもあるようですが…)
いいですね、円高時に海外でお買い物。。。
戦利品(購入品)とレシートを見つめてニヤニヤしちゃいます。
旅行では普段の生活とは違った体験ができるから大好きです。
今後も多くの地に足を運んでその土地で様々なことを感じたいなと思っています!
次はどこへ行こうかなぁ~
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- 輸入事務:小鹿
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- 2012/01/26
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長久手市になります!
慌ただしい季節となりました。今年ももうあとわずか!
さまざまな大きな出来事のあった2011年でしたが、
本年もサンコー鞄をご愛顧頂き、ありがとうございました。
さて来年2012年1月4日市制移行にともない、
愛知県愛知郡長久手町は、長久手市になります。
サンコー鞄本社の新しい住所は、
愛知県長久手市前熊寺田18-4
となります。
「愛知郡」がなくなって住所がスッキリしました。
なんだか都会になったような感じ!
長久手は、名古屋市の東に位置する、緑の多い丘陵地帯です。
愛知万博は、サンコー本社のすぐそばで行われていました。
田んぼや畑の間に里山があり、小川にはカワセミの姿も
見られる自然豊かな場所ですが、最近は人口が増え、
名古屋市のベッドタウンとして住宅地の開発が進んできています。
サンコー鞄のまわりも、いろいろな建物が立ち少しずつ変化してきました。
これからの長久手がどのように変わっていくのか、楽しみです。
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- 営業:橋本
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- 2011/12/23
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「シンガポール」海外研修旅行を終えて
第7回名古屋鞄協同組合
「シンガポール」海外研修旅行を終えて
今回で第7回を迎えました名古屋鞄協会海外研修旅行。
9月21日~25日の間、今回は今経済成長著しい、
また他国に先駆け貿易自由化を行っているシンガポールに行きました。
シンガポールに於いてはジェトロ様にて「シンガポールの現状とFTAについて」
の講義を受け、シンガポールの経済発展の現状と、
我々鞄業界の者にとっても影響のある今後の貿易の自由化について、
大変貴重なご講義を受けることができました。
余談ですが、日本出発が台風15号の影響で約半日遅れ、
現地到着が未明になり、ホテルにて3~4時間仮眠後のジェトロ様での
受講になりましたが、予定時間も大幅にオーバーするほど、
眠気も吹き飛ぶ貴重な講義でありました。
さて、経済発展著しいシンガポールですが、その象徴ともいえるのが、
最近オープンし脚光を浴びている、ホテル「マリーナベイサンズ」。
日本でも多くのマスコミで紹介されていますが、
今回はこのホテルに滞在することになりました。
高さ190メートルにある世界一のプールは最高。
また隣接のショッピングモールはナゴヤドームの1.5倍の広さ。
アイスリンク、美術館、劇場、世界最大のカジノ等があり、
またすぐ近くのセントーサ島にはユバーサルスタジオも最近オープンし、
一週間滞在しても時間が足りない感じがします。
さらに今回は、滞在中に、夜市街地にてF1グランプリレースが開催されて
その観戦も出来、何とも幸運で、十分に満喫させてくれた
シンガポール研修旅行でした。
組合員相互の親睦を深め、現地で得た生の知識・情報を吸収し
組合員相互の発展の為に、次回の研修旅行も有意義なものに
したいと思います。
最後に、今回もお世話になった日本旅行添乗員竹田さん、
また特に今回シンガポール・ジェトロ事務所にて、
貴重なご講義いただいた山口アドバイサー様、石原事務所長様、
大変お世話になり御礼を申し上げます。
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- 社長:桑山
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- 2011/11/30
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韓国旅行
こんにちは。輸入事務の小鹿です。
旅行と美食を趣味とする2X歳の独身貴族です。
先日、連休を利用して韓国ソウルへ行ってまいりました。
韓国といえば…やはり食と買い物、マッサージ(アカスリ)ですよね?
わたくし、小鹿、その全てを体験してまいりました!
旅行から帰ってきてカメラを見てびっくり、食べ物の写真しか残っていない…
観光もしたはず!なんとか宮やなんとか公園にも行ってきたはず!
(かなりのうる覚え…)
ところがカメラには食べ物の写真とそれを必死で食べている自分の写真ばっかり。
…まっいつものことです。
写真はプルコギを全力で食べている小鹿です。
美味しかったぁ。

プルコギの他にはキムチ/ナムルはもちろんのこと、
海鮮チジミや石焼ビビンバ、焼肉も食べてきました!
韓国定番のお土産の韓国のりを大量に購入し、
サンコー鞄のSuperLight60㎝マゼンタに詰め込み帰国。
行きは半分しか詰まってなかったスーツケースも帰国時にはいっぱいに。
小鹿愛用のSuperLight60㎝マゼンタは多くの国へ同行させておりますが、
まだまだ現役で頑張ってくれています。
表面に傷も多くなってきていますが、それも旅の勲章と思っています。
マゼンタという色が目立って鞄が見つけやすくてお気に入りなのです!
今後もこの子(鞄)と一緒に旅に出続けたいなと思っています。
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- 営業:小鹿
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- 2011/05/13
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常滑に行ってきました
ものづくりの愛知県は、窯業も盛んです。
「せともの」で有名な瀬戸焼は、サンコー鞄のちょっと北に位置する
瀬戸市で作られていますし、世界の「ノリタケ」も名古屋。
そして、南の方では、「常滑焼」があります。
綺麗なすべすべの赤茶色の急須、ご存じの方も多いのでは!
先日、そんな常滑の街にお邪魔してきました。
起伏のある迷路のような古い街並みの合間に、
古くて今は動いていない赤レンガの窯が点在しています。
作家さんの陶芸作品や、手作りの雑貨、民家を改築して作られたカフェなど
みどころがたくさん。陶芸が体験できるところもあり、1日楽しめそうです。
わたしが一番気に入ったのは、この道!
常滑焼の土管?筒?が土手にぎっしり埋め込まれている道です。

中になにかいそうな不思議な感じ。
触ってみるとひんやりすべすべしていました。
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- 営業:橋本
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- 2011/05/13
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EVカー「リーフ」サンコーに来る
平成21年10月に私が試乗してから4ヶ月、
とうとうこの2月に我社にリーフがやって来ました。
納車当日、これからの使用予定者は、
ディーラーの方から簡単な説明を受けたのち、
次々に社内にてテストドライブ。
初めは使い方に戸惑いつつも、だんだんと慣れてきて、我も我もと。
最近私も、良く市内まで使用しますが、その経済性はすばらしい。
一日100km走っても、充電代は50円程。
また走行中の静寂感は素晴らしく、風を切る音のみ。
グライダーに乗ったら多分こんな気分なんだろうと想像します。
ただ、ここ名古屋地区はトヨタのプリウスがとても多く、
初期のプリウスと外見が良く似ているリーフはあまり目立たないのか、
街中を走っていても、他の人が気が付いてくれないのが残念。
もっとEVカーである事に注目を浴びて、CO2排出ゼロに貢献できたらと思います。
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- 社長:桑山
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- 2011/05/09
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東北地方太平洋沖地震御見舞
犠牲となられた皆様に、深く哀悼の意を表します。
被災された方、その御家族・関係者の皆様に、
社員一同心よりお見舞い申し上げます。
サンコー鞄株式会社
代表取締役 桑山修
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- サンコー鞄
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- 2011/03/16
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日産EVカー「リーフ」の試乗体験
社長の桑山です。
今回はEVカ―を試乗した時の御話です。
かねてより希望していた日産EVカー「リーフ」の試乗機会が
10月23日(土)神奈川県横須賀市にて有り、行ってまいりました。
会場は「GRANDRIVE」という、以前同社がテストコースに
使用していたところで、一周約4km、直線・バンク・上り下り坂のS字、
高速道に似せて作った路面、あらゆる路面条件を考えて作られたコースです。

最初に、普通のエンジン車で一周して、
そして続いていよいよ「リーフ」試乗です。
ハイブリット車ならぬEVカーは、エンジンを掛けるというよりも、
まったくのスイッチオン。なんだかちょっと異次元体験。
続いてシフトレバー。これもマウスサイズとかで、
非常に小さく手を載せるだけ、作動範囲がほんの1cmも動かせば
シフトする。何せギアチェンジが必要ないのだから。
さて、助手席に日産の社員の人が同乗し、いざスタート。
30km/hまでは擬似エンジン音がする中、その後直線に入り、
100km/hまでフルスロットルの指示で、ペダル思い切り踏み込むと、
音もなくあっという間に100km/hまで加速。
日産の人の話によると、エンジン音がないが故、
知らない間にスピードが出ているので、絶えずメーター確認必要との事。
そしてあらゆる路面を走行し、無事一周して来ました。

↓
↓
試乗後の感想:非常に加速が良い。エンジン車より良いかも知れない。
静粛。説明によると、走行時高級リムジンの車内並の静けさ。

地球環境保護のため、CO2排出量ゼロは素晴らしいことだと思う。
非常にすがすがしい気分の一日でした。
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- 社長:桑山
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- 2010/11/22
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アンティークはかり
橋本です。
明治26年に創業して1世紀以上のサンコー鞄、
社内にはものすごい年季の入った道具が
今も現役で活躍していたりします。

使いこまれたはかり。40年くらい前のものらしいです。
大きなほうは12kgまで計測できるので、スーツケースも無理やり乗せてしまいます。
梱包した箱ごと乗せて重量をはかって、EMSで海外に出荷したりもします。
倉庫には、体重測定で使うようなデジタルはかりもあり、
そちらは大きくてとてもきれいです。
しかし、この検査場のすみでじっとしている古びたはかり……
妙に気になって仕方ありません。
いま、アンティークがブームじゃないですか!
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- 企画部:橋本
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- 2010/11/03
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イタリア研修
久々登場、社長の桑山です。
今回は、名古屋鞄協会でイタリア研修旅行に行った話です。
名古屋鞄協会は今年で創立60周年を迎えました。
海外研修は毎年行なっており、アジア沿海地区は韓国・中国・ベトナムと参りましたが、
今回は60周年という事で、かねてより要望の多かったヨーロッパ、
特に今回はイタリア研修となりました。
今回の目的は、イタリアの鞄の展示会MIPEL会場にて、
イタリア皮革製品協会会長との会談と、
両協会の友好関係を築くことにありました。
総勢21名、9月19日名古屋空港を出発。
翌20日イタリア・ミラノ市郊外MIPEL会場にて、
イタリア皮革製品協会会長と会談、両協会友好の小さな第一歩を築きました。
その後展示会場視察。翌日以降は、ベニス・フィレンツェ・ローマと
歴史と文化を再勉強しながら、各地の鞄店を視察、
6日間の研修を終え、9月26日無事帰国いたしました。
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- 社長:桑山
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- 2010/11/03
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